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什么是機油濾清器
柴油發(fā)電機公司技術(shù)提供：

機油濾清器的過濾原理可以分為三類：機械分離、離心分離和磁性吸附。
    機械分離按其作用形式又可分為純機械分離、架空分離和吸附分離等三種，純機械分離常見的有網(wǎng)格過濾，在濾材表面上有一定尺寸的小孔，機油中的固態(tài)粒子，尺寸大于小孔的就被阻攔在濾材外表面上，架空分離是指導(dǎo)先有一個或數(shù)個小粒子附著于尺寸大于它們的濾材孔穴的內(nèi)壁上，使孔穴的尺寸變小，后來的粒子因為通不過去而堆積起來，形成架空現(xiàn)象，使過濾出來的粒子尺寸小于孔穴尺寸。由于機油中粒子開頭多數(shù)是不規(guī)則的，所以架空現(xiàn)象易于形成。機油中還有膠性物質(zhì)，常粘附在濾材表面或孔穴內(nèi)壁，這就是吸附分離。
    實際的過濾作用，不是單一原理的作用，而是上述幾種原理組合起來的，這也就說明：為什么名義孔徑尺寸為50微米的濾網(wǎng)，能夠?qū)?0微米或更小的粒子具有一定過濾能力。
    離心分離是使機油通過一個高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子，沒中雜質(zhì)受離心力作用被拋向轉(zhuǎn)子內(nèi)壁，從而從機油中分離出來。
    磁性吸附是利用永久磁鐵將機油中的鐵質(zhì)粒子吸附過來，不讓它們在機油中來回循環(huán)，危害機件。
關(guān)于濾清器的分類，大致有以下幾種方法：
   1.接過濾方式分類：有表面過濾和深度過濾。
   2.按過濾細(xì)度分類：有表面過濾和深度過濾。
   3.按在潤滑系統(tǒng)中布置方式分類：有全流和分流式。
   4.按濾芯構(gòu)造形式分類：有繞線式、刮片式等。
    這些分類法只能反映濾清器特點的一個側(cè)面，對某一種具體的距清器來說，其特點常常需要穿插交叉于各種分類法之間，如利片式精濾器是邊緣形表面過濾全流式粗濾器，毛氈濾芯濾清器是深度過濾分流式精濾器，但毛氈濾芯有時也可用作全流過濾。