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泓浩講解-發(fā)電機(jī)組油消耗量過大的檢查及原因


發(fā)電機(jī)組油消耗量過大的檢查及原因

機(jī)油的作用是在發(fā)動機(jī)工作時保證活塞、活塞環(huán)與氣缸壁間有良好的潤滑。在發(fā)動機(jī)工作時,機(jī)油必然有消耗,采用噴濺法使缸壁上粘附一層機(jī)油,由于活塞環(huán)刮油有限,殘留在氣缸壁上的機(jī)油在高溫燃?xì)庾饔孟拢械谋蝗紵?,有的隨廢氣一并排出或在缸內(nèi)機(jī)件上形成積炭,當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度過高時,還有部分機(jī)油蒸發(fā)汽化而被排到曲軸箱外。在發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況良好時,這些消耗是比較少的,一般不超過燃料消耗量的__0_._5_%_8_,但當(dāng)發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況隨使用時間的延長而變差時,機(jī)油消耗量會隨之增加。機(jī)油消耗量的增加,標(biāo)志著發(fā)動機(jī)性能已經(jīng)下降。
⑴ 原因
① 下竄氣量大,機(jī)油被廢氣從通風(fēng)管吹到大氣。
② 機(jī)油冷卻器漏油。
③ 活塞與氣缸壁的配合間隙過大。
④ 活塞環(huán)對口,或卡死在環(huán)槽內(nèi)失去彈性。
⑤ 扭曲環(huán)或錐形環(huán)裝反失去刮油性能,反而向燃燒室泵油。
⑥ 氣門油封損壞。
⑦ 增壓器密封圈失效漏油。
⑧ 曲軸油封漏油。
⑨ 與曲軸箱結(jié)合部的襯墊處滲漏機(jī)油。

⑩ 空氣壓縮機(jī)竄機(jī)油。


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