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東莞市泓浩機(jī)電設(shè)備有限公司
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康明斯發(fā)電機(jī)維修-電力能源行業(yè)加速“觸網(wǎng) ”


                                 東莞發(fā)電機(jī)維修-電力能源行業(yè)加速“觸網(wǎng) ”

       觸網(wǎng)即火,重資產(chǎn)的能源行業(yè)也不例外。近期,能源互聯(lián)網(wǎng)概念股儼然已成為資本市場的寵兒。節(jié)后,多只相關(guān)股票依然保持了上漲的勢頭?! 盎ヂ?lián)網(wǎng)+”的催化效應(yīng),又恰逢新電改方案出爐,政策效應(yīng)明顯。邁哲華能源與工業(yè)技術(shù)行業(yè)咨詢總監(jiān)曹寅對記者表示,新電改和能源互聯(lián)網(wǎng)是高度契合的。在宏觀指導(dǎo)文件之后,電改一些落實性的細(xì)則還將要陸續(xù)出臺深圳發(fā)電機(jī)維修。

  這些文件正在逐步出臺。近日,國家能源局發(fā)文指出要做好今年的風(fēng)電并網(wǎng)消納工作,要求各省級能源主管部門和電網(wǎng)企業(yè)高度重視風(fēng)電有效利用,優(yōu)化本地電網(wǎng)調(diào)度運行,挖掘系統(tǒng)調(diào)峰潛力,確保風(fēng)電等清潔能源優(yōu)先上網(wǎng)和全額收購。

  惠州發(fā)電機(jī)維修基礎(chǔ)設(shè)施先行

  能源企業(yè)正在加速觸網(wǎng)。中石化董事長傅成玉近期公開表示,今年將全面啟動基于互聯(lián)網(wǎng)的車聯(lián)網(wǎng)、O2O、互聯(lián)網(wǎng)金融等6大創(chuàng)新業(yè)務(wù)。本月初,阿里云計算與陽光電源(300274)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。通過“智慧光伏云”,陽光電源旗下的光伏電站將實現(xiàn)實時標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)信息共享、自動化管理、電站設(shè)備故障預(yù)警、遠(yuǎn)程專家咨詢和大數(shù)據(jù)分析、收益結(jié)算、知識庫建設(shè)等功能。另一家能源互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)公司積成電子(002339)則宣布投資1億元設(shè)立積成能源公司,重點投資智慧能源產(chǎn)業(yè)、智能微電網(wǎng)及新能源、工業(yè)節(jié)能和節(jié)能服務(wù)等領(lǐng)域。

  這些頗具想象力的詞匯就是能源互聯(lián)網(wǎng)的衍生品。2013年年底,新奧集團(tuán)董事局主席王玉鎖曾在一次論壇上說到:或許20年后,互聯(lián)網(wǎng)將像沖擊傳統(tǒng)商業(yè)一樣,對傳統(tǒng)能源行業(yè)重新洗牌,互聯(lián)網(wǎng)能源將是未來能源的新形態(tài)。這是能源互聯(lián)網(wǎng)概念第一次進(jìn)入公眾視野。隨后,盡管這個概念在行業(yè)里會偶被提及,但并沒有蔓延開來,直到“互聯(lián)網(wǎng)+”的出現(xiàn),傳統(tǒng)行業(yè)開始尋找和互聯(lián)網(wǎng)融合的各種機(jī)會。

  康明斯發(fā)電機(jī)維修曹寅在他的《中國能源互聯(lián)網(wǎng)之路》報告中這樣描述,能源互聯(lián)網(wǎng)用先進(jìn)的傳感器、控制和軟件應(yīng)用程序,將能源的生產(chǎn)端、傳輸端、消費端的設(shè)備、機(jī)器、系統(tǒng)連接起來,將形成能源互聯(lián)網(wǎng)的“物聯(lián)基礎(chǔ)”,需求和供應(yīng)將可以進(jìn)行隨時的動態(tài)調(diào)整。

  遠(yuǎn)景能源CEO張雷則認(rèn)為,能源互聯(lián)網(wǎng)最終將形成能源交易、能源資產(chǎn)交易兩個市場。

  這些設(shè)想可能都是未來的能源系統(tǒng)將呈現(xiàn)的模樣。曹寅認(rèn)為,中國能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將分四步走,第一階段是能源互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施普及時期,第二階段是需求側(cè)管理和服務(wù)時期,第三階段是微電網(wǎng)和虛擬電廠發(fā)展時期,第四階段是構(gòu)建中級能源互聯(lián)網(wǎng)時期。

  現(xiàn)階段投資熱點

  曹寅認(rèn)為,2015~2020年間是第一個階段。在基礎(chǔ)設(shè)施普及時期,分布式能源、儲能、智能電表、充電樁、智能逆變器的普及將是重點。

  他對記者表示,對投資者來說,目前最應(yīng)該關(guān)注的是做分布式項目的公司,特別是一些能夠拿到優(yōu)質(zhì)項目、融資成本低的公司。此外,有充電樁、電動汽車等業(yè)務(wù)的公司也值得關(guān)注。

  申萬宏源對此也進(jìn)行了詳細(xì)的論述。該機(jī)構(gòu)指出,本輪能源互聯(lián)網(wǎng)投資相較于上一輪智能電網(wǎng)的投資有所變化,主要是在于特高壓和充電樁兩個環(huán)節(jié)。特高壓是本輪投資的內(nèi)核,充電樁是本輪投資的新入口。

  發(fā)電機(jī)維修公司按照國家電網(wǎng)規(guī)劃,特高壓交流方面,2015年擬建成“兩縱兩橫”,2017年之前建成“三縱三橫”,2020年之前建成“五縱五橫”;特高壓直流方面,2017年之前擬建成11條線路,到 2020年這一數(shù)字可能為27條。該機(jī)構(gòu)預(yù)計,“十三五”期間,特高壓工程將達(dá)到“2交3直”的建設(shè)進(jìn)度,甚至在“十三五”前期可能達(dá)到“2交4直”的開工進(jìn)度。

  曹寅認(rèn)為,在能源互聯(lián)網(wǎng)中,電網(wǎng)可能會把一些業(yè)務(wù)讓渡給上游,從而扮演一個電力高速公路的角色。能源互聯(lián)網(wǎng)很重要的關(guān)鍵,就是單對單的去媒介化,上下游信息互聯(lián)后,電網(wǎng)的重要性相對于現(xiàn)在就會弱化。

  申萬宏源續(xù)指,充電樁當(dāng)前面臨的是一個巨大的“空白市場”,2015年是國內(nèi)充電設(shè)施啟動的元年。以國內(nèi)新能源汽車達(dá)到1000 萬的保有量假設(shè),按照1:1的慢充樁和3:1的快充樁測算,需要配套1000萬個慢充和330萬個快充樁,按照設(shè)備單價3000元/慢充,2萬元/快充計算,需要電樁設(shè)備投資金額約為960億元。如果配電和工程費用與設(shè)備投資1:1,配套充電設(shè)施的投資達(dá)到接近2000億元。

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