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       東莞發(fā)電機(jī)維修淺說(shuō)發(fā)電機(jī)組功率不足產(chǎn)生原因及排除方法!

       1.燃油系統(tǒng)故障；加大油門(mén)后功率或轉(zhuǎn)速仍提不高
     （1）燃油管路，燃油濾清器進(jìn)入空氣或阻塞
     （2）噴油泵供油不足
     （3）噴油器霧化不良或噴油壓力低按前述方法排除空氣或更換燃油濾清器芯子。檢查修理或跟換偶件進(jìn)行噴霧觀察或調(diào)整噴油壓力，并檢查噴油嘴偶件或更換。
      2.進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障：比正常情況下排溫較高，煙色較差
    （1）空氣濾清器阻塞
    （2）排氣管阻塞或接管過(guò)長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑太小，彎頭太多清洗空氣濾清器芯子或清除紙質(zhì)濾芯上的灰塵，必要時(shí)應(yīng)更換：以及檢查機(jī)油平面是否正常。清除排氣管內(nèi)積碳；重裝排氣接管，彎頭不能多于三個(gè)，并有足夠大的排氣截面。
     3.噴油提前角或進(jìn)，排氣相位變動(dòng)；各檔轉(zhuǎn)速下性能變差檢查噴油泵傳動(dòng)軸處兩個(gè)螺釘是否松動(dòng)，并應(yīng)校正噴油提前角后扳緊，必要時(shí)進(jìn)行配氣相位和氣門(mén)間隙檢查
     4.柴油機(jī)過(guò)熱，環(huán)境溫度過(guò)高：機(jī)油和冷卻水溫度很高，排溫也大大增高檢修冷卻器和散熱器，清除水垢；檢查有關(guān)管路是否徑過(guò)小。如環(huán)境溫度過(guò)高應(yīng)改善通風(fēng)，臨時(shí)加強(qiáng)冷卻措施。