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    柴油發(fā)電機(jī)組油壓過低怎么辦
    柴油發(fā)電機(jī)組油壓過低的原因和解決方法，當(dāng)發(fā)生柴油發(fā)電機(jī)組油壓過低時(shí)，可能是下面的原因引起的：
    柴油機(jī)機(jī)油太少　解決方法：加添機(jī)油至機(jī)油尺上適當(dāng)位置為止
    壓表失效或油壓檢知器失效　解決方法：更換油壓表或油壓檢知器
    柴油機(jī)機(jī)油壓力傳送器失效　解決方法：更換傳送器
    潤(rùn)滑油濾清器受阻　解決方法：保養(yǎng)濾清器
    柴油機(jī)機(jī)油粘性不當(dāng)　解決方法：將曲軸箱機(jī)油排放并加適當(dāng)潤(rùn)滑油
    機(jī)油泵浦磨損　解決方法：更換機(jī)油泵浦
    軸承磨損　解決方法：更換軸承
    通過多年來的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際操作發(fā)現(xiàn)，油壓過低是在柴油發(fā)電機(jī)組使用中不時(shí)會(huì)遇到的問題，柴油發(fā)電機(jī)組中柴油機(jī)的機(jī)油壓力過低，則不能起正常機(jī)油循環(huán)和壓力潤(rùn)滑的潤(rùn)滑作用，各潤(rùn)滑部位得不到充足的機(jī)油。因此，機(jī)器在行駛過程中，要注意觀察機(jī)油壓力表或機(jī)油壓力指示燈情況。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力低于規(guī)定壓力時(shí)，要立即停機(jī)，排除故障后再繼續(xù)行駛。

 
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